közlekedési szakkifejezések írásmódja
2011. 04. 19.Közlekedési szaklapjainkban gyakran előfordulnak a hasonló jelzős szóösszetételek:
– osztott pályás / osztottpályás (út), ferde kábeles / ferdekábeles (függőhíd), komplett rakományos / komplettrakományos (fuvar);
– Ganz-mozdony / Ganz mozdony, MÁV-alkalmazott / MÁV alkalmazott, Waberer\\\’s-kamion / Waberer\\\’s kamion;
– valamint cargopiac / cargo piac.
Ezek helyes írásmódjáról érdeklődöm.
A kérdezett kifejezések javasolt formái a következők:
Mivel az egybeírásnak nyelvtani oka nincs, különírandók az alábbiak: osztott pályás (út), ferde kábeles (függőhíd), komplett rakományos (fuvar). A ferde kábeles híd szerkezettel kapcsolatban megjegyzendő, hogy – bár a Műszaki helyesírási szótár is a különírt formában ajánlja – az internetes találatok szerint a szaknyelvben az egybeírt változat nagyságrendekkel gyakoribb.
A MÁV-alkalmazott és a Waberer’s-kamion alakulatok jelöletlen összetételek, betűszói, illetve tulajdonnévi előtaggal, ezért kötőjelezendők. A Ganz mozdony viszont márkanévi szerkezet, így különírandó.
A cargopiac szintén jelöletlen összetétel, ezért az egybeírt forma a helyes.
A válasz az 1984 és 2015 között érvényes 11. helyesírási szabályzat alapján készült.
vissza a főoldalra
Mivel az egybeírásnak nyelvtani oka nincs, különírandók az alábbiak: osztott pályás (út), ferde kábeles (függőhíd), komplett rakományos (fuvar). A ferde kábeles híd szerkezettel kapcsolatban megjegyzendő, hogy – bár a Műszaki helyesírási szótár is a különírt formában ajánlja – az internetes találatok szerint a szaknyelvben az egybeírt változat nagyságrendekkel gyakoribb.
A MÁV-alkalmazott és a Waberer’s-kamion alakulatok jelöletlen összetételek, betűszói, illetve tulajdonnévi előtaggal, ezért kötőjelezendők. A Ganz mozdony viszont márkanévi szerkezet, így különírandó.
A cargopiac szintén jelöletlen összetétel, ezért az egybeírt forma a helyes.
A válasz az 1984 és 2015 között érvényes 11. helyesírási szabályzat alapján készült.